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加盟行業(yè):
娛樂 > 體育運動
適合人群:
自由創(chuàng)業(yè) 在崗?fù)顿Y
品牌發(fā)源地:
巴黎
經(jīng)營模式:
代理
成立時間:
2011-01-01
門店總數(shù):
445
投資金額:50~100萬
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巴黎達(dá)喀爾拉力賽(The Paris Dakar Rally)簡稱達(dá)喀爾拉力賽,是一個每年都會舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對車手是否為職業(yè)選手并無限制,80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。
雖然名稱為拉力賽,但事實上這是一個遠(yuǎn)離公路的耐力賽。比賽中需要經(jīng)過的地形比普通拉力賽的要復(fù)雜且艱難得多,而且參賽車輛都為真正的越野車,而非普通拉力賽中的改裝轎車。拉力賽的大部分賽段都是遠(yuǎn)離公路的,需要穿過沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠。車輛每天行進的路程從由幾公里到幾百公里不等。被稱為勇敢者的游戲、很艱苦的拉力賽。
每年1月1日以法國為賽程起點的這項拉力賽,為世界上180個和地區(qū)的電視,廣播,報紙以及雜志廣泛報道,受到全球五億人以上的熱切關(guān)注。巴黎-達(dá)喀爾的正式法語名稱為(Le Dakar),每年的賽會都以贊助商或地區(qū)名稱冠名。
專業(yè)選手和業(yè)余愛好者共同參賽
巴黎-達(dá)喀爾的一個較大的特征就是:與WRC(世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)不同,無論專業(yè)選手還是業(yè)余賽車愛好者都可自由參賽,共同競技。正如巴黎-達(dá)喀爾創(chuàng)始人澤利?薩賓(Thierry Sabine)所說:巴黎-達(dá)喀爾是一個對于專業(yè)選手充滿吸引力的專為業(yè)余愛好者的拉力。
每年都有更改的賽程路線
巴黎-達(dá)喀爾在正式開賽后大約10年間,都把賽程起點定為巴黎,終點為達(dá)喀爾。但賽程路途每年都略有更改。隨著時間的推移,起點終點也開始發(fā)生變化。如1992年起點為巴黎,終點為南非的開普敦,1994年則為巴黎-達(dá)喀爾-巴黎,1997年是從達(dá)喀爾出發(fā),以尼日利亞為折回點再返回達(dá)喀爾。自1979年,法國的一些敬仰澤利?薩賓和他的精神的冒險者們發(fā)起的優(yōu)先次賽程起,至今已過去了將近四分一個世紀(jì)。從由一群冒險者發(fā)起的業(yè)余賽會巴黎-達(dá)喀爾,由于參加者年年增加,現(xiàn)已成為很有名的拉力賽。以非洲撒哈拉沙漠為舞臺巴黎-達(dá)喀爾每年都上演著驚心動魄的一幕。
費用昂貴——后援車有四輛
由于巴—達(dá)汽車?yán)愔饕惗蔚匦坞U峻,加之當(dāng)?shù)貧夂驉毫樱囀种簧頍o法跑完全程,必須有一支訓(xùn)練有素的補給和維修車隊跟隨其后,幫助其處理如車胎爆裂等意外情況。據(jù)參加該賽事的兩位車手介紹,他們這次參賽就將有四輛負(fù)責(zé)補給和維修的“后勤”車隊為他們的三菱賽車服務(wù),而這筆費用相當(dāng)可觀,幾乎均為車手自籌。
規(guī)則嚴(yán)格——不能隨便加油
巴—達(dá)拉力賽賽事組委會規(guī)定,由于該賽事賽車所用燃油為特殊品種,一般加油站不具備提供這種油的能力,因此賽車“口渴”時只能等組委會派飛機空運燃油過來,車手不能隨意在路旁加油站“自行解決”,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即被判出局。但是在一些特定賽段,組委會會指定幾個加油站,車手可以在此給愛車“充電”。
賽段險峻——馬拉松段苦
該賽事由于大部分賽段設(shè)在熱帶沙漠中,因此險情時有發(fā)生,各賽段都會碰到常人無法想象的困難,其中馬拉松賽段給車手造成的阻力很大。該賽段要求車手全天駕駛,中途不許停歇,而且不許有補給和維修車隊跟隨。因此參賽車手大多“折”在此處,其中不乏名將。
休息不易——每天限制飲食
每個車手每天只能“享用”賽事組委會規(guī)定的幾個三明治和幾瓶礦泉水,即使想“偷吃”恐怕也不可能,因為車手都在拼命搶時間以多跑幾程。此外,通訊問題也令車手撓頭,他們?nèi)粝肱c后方保持聯(lián)系,只能在休息區(qū)的新聞中心“自行”解決,每個休息區(qū)相隔都不近,而且話費也不便宜。
1、達(dá)喀爾拉力賽在北上廣一線城市及國內(nèi)廣大二三線城市的實際運營,無論其店面的好評度、美譽度、客戶忠誠度,還是其能力,在當(dāng)?shù)囟紝儆谝宦傻南冗M。
2、達(dá)喀爾拉力賽新理念經(jīng)受住了實踐和時間的雙重檢驗,獲得了巨大的成功,并順利帶領(lǐng)桌游連鎖行業(yè)進行“4G時代”,開創(chuàng)了桌游吧發(fā)展的新紀(jì)元。
3、“達(dá)喀爾拉力賽”桌游品牌是桌游行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)立的中堅力量,自成立以來公司憑借多年的行業(yè)管理經(jīng)驗和咨詢案例積累,為桌游行業(yè)從業(yè)者提供形象設(shè)計、采購渠道、營銷管理、運營解決方案等多方面、專業(yè)化的操作模式和創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)。
4、經(jīng)過多年的發(fā)展,“達(dá)喀爾拉力賽”桌游品牌已經(jīng)與國內(nèi)外眾多桌游知名企業(yè)達(dá)成廣泛合作,目前公司能提供桌游產(chǎn)品達(dá)1500種(在同質(zhì)同款同類型產(chǎn)品中提高/增加供貨價格優(yōu)勢),同時可以根據(jù)合作伙伴的需求提供桌游研發(fā)設(shè)計、桌游品牌包裝、店面運營策劃、游戲外包培訓(xùn)、密室逃生設(shè)計等多項附加服務(wù),為合作伙伴提供多方面的服務(wù),確保每一位合作伙伴的高性。
5、“達(dá)喀爾拉力賽”桌游品牌的發(fā)展不僅實現(xiàn)了公司經(jīng)營的自我突破,同時引路了桌游連鎖行業(yè)的發(fā)展軌跡,挖掘了桌游市場的巨大潛力,推動了桌游行業(yè)的重大革新。
6、與上百家創(chuàng)業(yè)者分享了核心運營理念與管理模式,“達(dá)喀爾拉力賽”品牌旗下所有連鎖店面迄今為止無一家虧損,均處于高狀態(tài),“達(dá)喀爾拉力賽”的品牌價值由此也得到政府和國際桌游產(chǎn)業(yè)的認(rèn)同與贊賞。
7、達(dá)喀爾拉力賽能夠適時的抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),迅速的占領(lǐng)桌游加盟市場,優(yōu)先開辟年輕人創(chuàng)業(yè)綠色通道,從初次的創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在成長為桌游行業(yè)的引路者,用自己的努力向全國的消費者創(chuàng)造出了風(fēng)格時尚、潮流,并且經(jīng)久不衰的流行產(chǎn)品。
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我有興趣,請聯(lián)系我;十萬左右。
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我對這個項目感興趣,只是我什么都不懂,更沒有什么資職,不知道是否合適經(jīng)營?
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加盟資料
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加盟費和其它費用是多少
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