立體停車場
更新時間:2019-04-16
立體停車場最大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間被稱為城市空間的”節能者“。立體停車場的出現與汽車的三次工業革命息息相關最早的立體停車場出現在歐洲第二次汽車工業革命時期。數據顯示目前合肥市路內外公共停車泊位共計僅約2.5萬個由此可見合肥市停車位供需差約3.9萬個傳統的平面停車遠遠達不到市場對車位的需求。
截至2011年年底我國機動車保有量已達2.25億輛其中汽車保有量達10578萬輛每年新增機動車2000多萬輛數量如此眾多的機動車停放對城市的交通和環境起著重大的影響而停車難問題的出現也給停車場建設行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。數據顯示目前合肥市路內外公共停車泊位共計僅約2.5萬個由此可見合肥市停車位供需差約3.9萬個傳統的平面停車遠遠達不到市場對車位的需求。據分析目前國內國際多數城市均已寸土寸金交通壓力正逐步從動態向靜態轉化停車難已成為城市發展的一個公共性難題據測算到2010年中國轎車保有量將達到2000萬輛停車位估計需增加480萬個平均每年需求96萬個而目前全國已建成的立體停車位才3萬多個因此立體停車將有廣闊的市場前景。